冷藏保溫車開箱門卸貨時，車廂內外冷熱交替，容易改變車廂內溫度，那么容易導致什么問題呢？如果長時間開保溫車車門，容易增加冷藏保溫車制冷系統的負荷，以及制冷機組融霜的次數，從而影響車廂內溫度。

       廂式冷藏車吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化，導致其貨物存儲期縮短，甚至腐敗變壞。因此，不能直接將需冷藏的貨物直接裝入保溫車進行運輸。當外界溫度進入冷藏保溫車的廂體時，制冷機組吹出的冷氣就會將其帶走，使熱源隔絕，從而保證貨物的溫度，從而保證貨物不會變質。

       目前冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)保溫(wen)車的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)形式主要分為獨立車載(zai)發動機(ji)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)，壓縮氣體制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)，外接電源制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)，和冷(leng)(leng)(leng)板(ban)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)等形式。在中(zhong)國(guo)廂(xiang)式冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)車中(zhong)，主要是前兩種(zhong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)形式。應用的較(jiao)普遍(bian)的是獨立車載(zai)發動機(ji)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)形式，而(er)冷(leng)(leng)(leng)板(ban)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)的優點在于車廂(xiang)內溫(wen)度較(jiao)穩定。