如果冷藏車制冷機發生故障不制冷那就等于冷藏車癱瘓了，里面不管運輸的是什么貨物就都會變質或是壞掉。所以說，能夠快速查處制冷機組故障并且修好是至關重要的。在這里無錫前達汽車維修有限公司給大家一下介紹小型冷藏車壓縮機和制冷機組故障的種類、現象、原因、判斷以及處理的方法。

       冷藏車制冷機組是由制冷壓縮機、冷凝器、冷風機(蒸發器)、電磁閥四大部件為主，加上油分離器、儲液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過濾器等部件組成。一輛冷藏車能否使在運貨物保質保量的運輸到目的地，除車輛外部各硬件完好無缺外，關鍵的就是制冷機組能否正常工作，通常情況下會出現以下幾種問題：

　　1、冷藏車制冷機組壓縮機高壓、低壓均高。診斷方法：先看一下，低壓管上是不是結了霜，如果結了霜，是膨脹閥開度太大。再用水沖一下冷凝器，如果效果明顯變好的話，是冷凝器冷效果差。如果沒有什么變化，是系統中有空氣。剩下的是雪種太多了。如果在開空調或關空調時，玻璃眼中也沒有氣泡，可以肯定是雪種太多。只要放掉一些雪種，故障就可排除了。

　　2、冷藏車制冷機組壓縮機低壓高、高壓低。診斷方法：將壓縮機的低壓管拆開，將高壓管在壓力表之后設法堵住。起動發動機，并在電磁離合器上接上12V電源。如果壓力低于15公斤每平方厘米的話，可以肯定是壓縮機壞了。一般只有換壓縮機總成了。請注意，試驗時，只要發動機運行不到半分鐘就可確診了，千萬不要運行時間太長。

      3、冷藏車制冷機組壓縮機運行時，低壓有時呈真空，有時正常。可以確診是系統中有水份。那只有重新抽真空，一般還需要更換儲液干燥器，再重新加注雪種就可。

　　4、冷藏車制冷機組壓縮機低壓一直指示真空。原因：系統有堵塞之處，雪種不循環。容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲液干燥器。只要摸一下儲液干燥器的進出口管子，如果溫度相差很大，可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了，一般是換新處理。

　　5、制冷機組管道泄漏。對于加氟的機組，這個問題比較常見，因為氟利昂是在密閉的管道里循環的，本身是不會有損耗的。那么，在加氟利昂時出現滲漏，這就需要采用加壓試壓等方法去檢測或者及時維修。