制冷系統故障冷藏車維修分析

       無錫前達汽車維修有限公司 制冷劑不足或過量是指制冷系統內的制冷劑數量而言，而制冷劑流量不足或過量是指制冷劑的循環流量。

       這兩個不同的概念，不應混為一談。

      （1）冷藏車銷售制冷系統內的制冷劑不足的主要特征：蒸發器后部不結霜，吸氣壓力偏低，調大膨脹閥流量也不見效。

      （2）制冷劑過量的主要特征：蒸發器只結虛霜或不結霜，吸氣壓力偏高，如調小膨脹閥的流量，冷機銷售排氣壓力迅速提高，超過正常范圍，甚至壓力保護斷開。

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制冷劑不足或過量的故障特征

       1 壓縮機吸氣側的壓力、降低 、升高；

       2 壓縮機排氣側的壓力、降低、明顯增高；

       3 壓縮機吸氣側的溫度、升高、降低；

       4 壓縮機排氣側的溫度、降低、增高；

       5 壓縮機氣缸蓋吸氣側的溫度、升高、降低；

       6 壓縮機的運轉噪音、正常、有異常沉悶聲音；

       7 蒸發器結霜情況 首端結霜、未端不結霜、結虛霜或不結霜；

       8 在膨脹閥處聽制冷劑流動聲、氣液交替聲、連續過液聲；

檢查方法：

      （1）根據上述故障特征來進行判斷。

      （2）用手觸摸冷凝器表面，就可大致判斷制冷劑在冷凝器中液位的高低。

       因為壓縮機在運轉時，進入冷凝器的氣體制冷劑的高，而液化后的液體制冷劑的溫度卻較低，所以在冷凝器的外表面用手可感覺到有一模糊的分界線。

       一般殼管式冷凝器兼儲液器的制冷劑液位，應不超過其容積的15%，用這種方法可做粗略的檢查制冷劑充注量是否準確合適。