無錫前達汽車維修有限公司
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冷藏車廂體在使用過程中往往因為外力作用,導致廂體破損,特別是新手司機,因為過限高桿或光線不好或路況不熟悉等原因,而使車輛發生碰撞,導致冷藏廂體發生損壞,加上冷藏車廂體制作過程中經常會因工藝控制不到位、人員操作不精細、質量管控不嚴格等原因造成各類問題。那么冷藏廂體常見的破損及xiu復.方式是什么樣的呢?
國內冷藏車廂體內外蒙皮大多是玻璃鋼的,中間夾層基本上都是聚氨酯保溫材料的,因此國內冷藏車廂體常見的損傷有:
(1)廂體內外蒙皮劃傷及裂紋;
(2)廂體內外蒙皮小面積剝離;
(3)廂體保溫層破損。
2、xiu復措施
(1)廂體內外蒙皮劃傷及裂紋的xiu復
廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體的外觀,而對于廂體內蒙皮的深度劃傷及裂紋,則有可能影響保溫箱體的保溫性能。其xiu復.方法常采用“打磨噴漆處理法”,即先將劃傷及裂紋打磨成毛面,然后將調拌好的原子灰均勻地涂抹在上面,待原子灰干透后打磨光平,zui后噴漆處理。
(2)廂體內外蒙皮小面積剝離的xiu復
廂體內外蒙皮小面積剝離俗稱“鼓泡”,是由于在廂板制作過程中,蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時排出,致使蒙皮與保溫層不能wan全粘結。這種現象易造成整塊蒙皮wan全剝離,嚴重影響保溫效果。其xiu復.方法多采用“注膠法”。即在廂板剝離處中間位置鉆一小孔,用膠槍將不飽和聚酯膠注入其中,利用外力將其壓緊,待膠wav全固化后,打磨噴漆處理。
(3)廂體保溫層破損的xiu復
由于撞擊或其它啊原因,造成保溫層破損,這是對冷藏車廂體zui大的損傷,它極有可能使冷藏車廂體失去保溫性能。其xiu復.方法大多采用“切塊補償法”。即將保溫層破損部分以zui小面積切掉,并制作同樣大小的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼板,用玻璃纖維氈將保溫材料覆蓋并涂上不飽和聚酯膠,貼上內外玻璃鋼板,放置在切割好的廂板空洞處,用外力將其與整塊廂板固定在一起,約1-2個小時,待聚酯膠固化后,打磨噴漆處理。
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